Par Marc Limacher
Le constructeur automobile Aston Martin a annoncé la vente de ses droits d’appellation en Formule 1 à AMR GP pour un montant de 58 millions d’euros (50 millions de livres sterling). Cet accord permettra à l’écurie de Formule 1 éponyme, propriété du Canadien Lawrence Stroll, de bénéficier du « droit exclusif d’utiliser à perpétuité le … Read moreAston Martin F1 rachète le nom Aston Martin
Le contrat actuel expire en 2027 et inclut la fourniture pneumatiques et le sponsoring circuit. Un investissement total de 100 millions d’euros par an. Les discussions ont été engagé il y a quelques semaines entre Liberty Média et Pirelli. Mais, étonnement les deux parties ne discutent que pour prolonger que d’une année le contrat actuel. … Read morePirelli vise à prolonger son contrat avec la F1
Demain matin dans votre boite mail, je vous explique pourquoi les fonds d’investissements américain aiment les écuries de Formule 1. L’ocasion de revenir sur 50 ans d’histoire de géopolitique en Formule 1 et ce qui a façonné sa réputation aujourd’hui. Je vous invite à vous abonner à la Newsletter Poursuits, pour entrer dans les coulisses … Read morePoursuits – La nouvelle ère de la F1: Stabilité géopolitique et attractivité économique
Aujourd’hui nous listons les salaires de Eddie Irvine, vainqueur de 4 courses en F1 1993 : 60.000 dollars (Jordan) 1994 : 500.000 dollars (Jordan) 1995 : 750.000 dollars (Jordan) 1996 : 3 millions de dollars (Ferrari) 1997 : 3 millions de dollars (Ferrari) 1998 : 3 millions de dollars (Ferrari) 1999 : 6 millions de … Read moreSalaires Pilotes : Eddie Irvine
Dans son communiqué de presse, aujourd’hui, Alpine dévoile sa stratégie en sport automobile. Alpine restera concentrée sur la Formule 1, la discipline reine du sport automobile, et quittera le Championnat du Monde d’Endurance (WEC) fin 2026. Alpine demeure pleinement engagée dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA de cette année. Le site de Viry-Châtillon poursuivra … Read moreL’avenir d’Alpine à Viry-Chatillon
Jusqu’à présent Mark Webber et Ann Neal s’occupaient de tout les aspects de la carrière du pilote australien depuis 2022. Toutefois, la saison 2025 a montré que le modèle avait ses limites. Ainsi, Piastri a nommé Perdo Matos, son adjoint de 2017 à 2021, pour la nouvelle saison. Matos sera son premier interlocuteur lors des … Read moreOscar Piastri a redéfini son entourage direct pour la saison 2026
Il est intéressant de constater que l’exposition « logo » sur les Mclaren MCL40 sont assez réduite par rapport aux espaces disponibles. Voir « Gemini » bien seul et minuscule dans un immense espace noir, ou trois logos sur les pontons et rien sur les dérivés latérales et peu sur les dérives de l’aileron arrière, interrogent un peu. Cela … Read moreView – Logo petit mais gros revenus
Demain matin, dans votre boite mail, je vous explique que l’accord entre Anthropic et Williams, ainsi que d’autres partenariats signés il y a quelques semaines, ont des conséquences économiques et organisationnelles pour les écuries de F1. Une révolution même. Si vous voulez vous plonger dans cette longue analyse je vous invite à vous abonner à … Read morePoursuits – Comment l’IA accélère l’économie et l’organisation des équipes F1
Selon certaines sources, MSP Sport Capital faisait partie d’un groupe important – comprenant des particuliers fortunés, des family offices et des investisseurs institutionnels – qui avait discuté avec M. Horner de son soutien à son prochain projet dans le sport. MSP était l’ancien actionnaire de McLaren Racing jusqu’à l’an dernier. Selon Sky, via le journaliste … Read moreHorner et MSP Sport Partners