Autosport.com passe F1-live.com

Sur Internet, il existe deux sites majeurs d’information : F1-Live.com et surtout Autosport.com. Ce dernier est considéré comme l’agence Reuters de la Formule 1, tandis que le leader français a inventé un nouveau style de site d’information, largement imité depuis. Pour la première fois de l’histoire, Autosport.com a doublé sur internet son concurrent direct en … Read moreAutosport.com passe F1-live.com

Mecachrome, Thalès et les WSR : les réponses

Suite à deux demandes de complément d’information sur deux sujets spécifiques : la crise économique au delà de la F1 que j’ai écris pour Fanatic F1.com et sur les World Séries Renault dans mon billet sur les Etats généraux de l’automobile, voici les deux réponses : Dans un mail (anonyme) adressé à la rédaction de … Read moreMecachrome, Thalès et les WSR : les réponses

BMW rassure sur son sponsoring perdu

 » Je dois dire que nous sommes absolument sûr de notre budget pour cette année. » a indiqué sur ITV Mario Theissen. Rassurante communication, pour une équipe qui a perdue beaucoup de partenaires financiers et dont la coupe budgétaire en fait le team le moins riche du clan des constructeurs en 2009. Pour justifier les départs, … Read moreBMW rassure sur son sponsoring perdu

Honda : Ecclestone médiateur, pour le meilleur et…

Après avoir fustigé l’équipe Honda hier, Bernie Ecclestone a indiqué à Sport Bild qu’il a été désigné comme médiateur dans le processus de rachat de l’équipe.  » Je suis appelé à l’aide par l’équipe. Je joue le rôle de médiateur «  a indiqué simplement l’argentier de la Formule 1 à la revue allemande. Un choix … Read moreHonda : Ecclestone médiateur, pour le meilleur et…

Toyota, la 3ème place en 2009 ou le retrait…

Il fallait s’y attendre, les résultats de Toyota souffrant fortement de l’autre coté de l’atlantique et au Japon, le constructeur a bien imposé des contraintes fortes à son équipe de F1 et ce dès 2009. « Nous devons nous battre pour rester en Formule 1 » assure le discret Tadashi Yamashina, patron de l’équipe Toyota F1. « Oui … Read moreToyota, la 3ème place en 2009 ou le retrait…

BusinessNewsF1.com #2 : les ingrédients

Grande semaine pour BusinessNewsF1, le blog est en phase finale et la date de naissance du petit frère de TomorrowNewsF1 est quasiment arrêtée (la semaine prochaine). La maquette quasi-achevée, on peut désormais vous livrer quelques détails complémentaires de forme et de fond. Outre le bleu qui habillera le logo en remplacement du bordeaux caractéristique de … Read moreBusinessNewsF1.com #2 : les ingrédients