Par Marc Limacher
La Note du Mardi est un bulletin d’information couvrant l’intersection des médias, du management et des business models d’avenir de la Formule 1. Depuis 2009, tout les quinze jours, la Note du Mardi devient un outil de réflexion pour mieux comprendre les nouveaux enjeux de la discipline reine du sport automobile. Tomorrownewsf1.com vous propose la … Read moreLa Note du Mardi 2010 – Médias, Management & Business Models
Note du Mardi tirée de la newsletter TWF1 N°5 du 6 Juillet 2010 : Depuis l’ouverture l’an dernier à de nouvelles équipes, les modèles économiques et techniques sont renouvellés. Pour le meilleur et aussi le pire. De plus en plus d’équipe adoptent la stratégie d’internalisation du savoir faire. Principe fondateur de valeur pour un team … Read moreF1 – Vers une équipe sans usine…
Durant toute cette semaine, TomorrowNewsF1 vous fait decouvrir certains textes de sa Newsletter payante TWF1. Aujourd’hui, la Note du Mardi du premier numéro de Mai 2010 avec comme sujet : Le Freemium comme concept. Demain, vous découvrirez la rubrique Paddock Spy. La note du Mardi : Le Freemium comme concept « Je suis ainsi convaincu par … Read more[Archive] – Note du mardi TWF1 N°1
Sur le même modèle que MyMajorCompany, qui permet de devenir un producteur musical, Tennis-Angels est apparu, il y a seulement un mois dans le paysage internet. Mais cette application pourrait bénéficier à d’autres disciplines à l’avenir. Je pense particulièrement au pilote de course par exemple… Le principe de ce modèle économique nouveau, n’est applicable qu’auprès … Read moreF1 – Le don pour un pilote automobile ?
Le 30 décembre dernier, la chaine ESPN (propriété du groupe Disney) a annoncé son intention de diffuser la prochaine Coupe du Monde de Football en 3D. Imaginons ceci pour la Formule 1 : Mais où se situe la télévision française dans ce domaine ? Lire la suite de la note du mardi sur www.FanaticF1.com
La fin officielle d’un système… La société qui gère les contrats des pilotes de Flavio Briatore est désormais démantelée. Plus aucun pilote ne fait partie de cette entreprise qui semble avoir été dissoute. Il est toutefois difficile de le vérifier, car celle-ci est établie dans les Iles Vierges. La Flavio Briatore Management n’existe plus ! Lire … Read moreF1 – La fin du Flavio Briatore Management
Une voiture électrique crée par Gordon Murray a été dévoilée il y a quelques semaines et reprend la technologie F1 dans sa conception. Trois prototypes du modèle T27 seront développés au cours des 16 prochains mois… Lire la suite sur www.FanaticF1.com
Les victoires de Sebastian Vettel cette année relance l’espoir pour l’idéologie des filières de sports automobiles. Economiquement rentable pour bon nombre de disciplines, mais au niveau sportif : C’est un désastre ! Depuis près de 10 ans que la « Filière Red Bull » existe, seul Sebastian Vettel est actuellement le pilote attendu. Au rythme de sélection … Read moreF1 – L’échec des filières et retour au volant ?
Les temps changent, il faut se faire une raison. Avec toutes ces histoires autour de Jenson Button et les rumeurs entourant Kimi Raikkonen, une phrase de Norbert Haug, patron des sports de Mercedes-Benz, indique une nouvelle idéologie dans le marché des transferts… Lire la suite de la note du mardi sur www.FanaticF1.com