F1 – Villeneuve menace Sébastien Bourdais pour 2010

Selon les rumeurs du paddock, Toro Rosso n’est pas satisfait de ses pilotes 2009, Sébastien Bourdais et Sébastien Buemi. 2010 se profile déjà et il n’est pas impossible qu’aucun des deux pilotes ne soient reconduit pour la prochaine campagne. Jacques Villeneuve a été longuement approché par Franz Tost à Silverstone, après une autre entrevue lors … Read moreF1 – Villeneuve menace Sébastien Bourdais pour 2010

F1 – Transfert : le point

La folle saison débute et les rumeurs alimentent le petit monde de la Formule 1. Petit tour d’horizon des dernières rumeurs : Parlons d’abords des champions du monde, Fernando Alonso tout d’abord, qui ne cache plus son désir de piloter pour Ferrari dès 2010. Un pré-contrat aurait déjà été signé d’ailleurs en ce sens. Kimi … Read moreF1 – Transfert : le point

F1 – Sébastien Bourdais limite ses interventions sur son forum

Sébastien Bourdais a décidé de limité ses interventions dans les médias et sur son sites pour l’année 2009. Dans l’excellent blog de Lionel Froissart, le journaliste de Libération précise dans son billet « un diner à l’ancienne » cette décision : (…) Sébastien a également expliqué pourquoi il limite désormais ses interventions sur son site, … Read moreF1 – Sébastien Bourdais limite ses interventions sur son forum

F1 – Sébastien Bourdais : "La STR4 ne me convient pas"

Les déclarations de Sébastien Bourdais envers Autosport.com sont claires : la STR4 ne lui convient pas.  » Les pneus sont plus difficiles que l’année dernière parce que vous avez 20% de grip en plus sur l’avant. C’est un peu difficile, je ne peux le cacher, c’est exactement le contraire de ce dont j’ai besoin. » Un … Read moreF1 – Sébastien Bourdais : "La STR4 ne me convient pas"

F1[note] – Moteur universel, polémique Bourdais et l'aveu de Brawn sur Button

J’avoue que l’actualité ne m’inspire guère de billet intéressant. Trois sujets m’intéressent mais je ne sais pas comment les abordés : Le moteur universel, la polémique sur Bourdais dans Auto Critique et la remarque de Brawn sur Button. Pour le moteur universel, Max Mosley a annoncé hier qu’il étudie un projet, pour 2013, d’un moteur … Read moreF1[note] – Moteur universel, polémique Bourdais et l'aveu de Brawn sur Button

F1 – Bourdais déjà sous pression de Toro Rosso

A la lecture des points de vues des responsables d’équipe dimanche soir sur FanaticF1.com, la déclaration de Franz Tost, patron de l’équipe Toro Rosso, avait de quoi surprendre. Pas une trace de notification de Bourdais. Pourquoi ? Dans une interview d’après course sur Auto Motor Und Sport, Franz Tost annonce la couleur sur Sébastien Bourdais … Read moreF1 – Bourdais déjà sous pression de Toro Rosso

USF1 : Et si Bourdais était le pilote expérimenté souhaité ?

Le projet USF1 est d’avoir d’ici 2012 une équipe 100% américaine. Mais, conscient de devoir progresser techniquement, le projet s’articulera autour d’un duo de pilote composé d’un jeune et d’un pilote expérimenté. Si l’identité du jeune pilote est largement commenté (Andretti, Bush, Patrick ?), le pilote expérimenté est aussi spéculatif.  » La première année, l’expérience … Read moreUSF1 : Et si Bourdais était le pilote expérimenté souhaité ?

Sébastien Bourdais, la meilleure option

Dietrich Mateschitz, le président de Red Bull et propriétaire de Red Bull Racing et Toro Rosso, a déclaré que le maintien de Sébastien Bourdais pour une autre saison a été la seule véritable option pour maintenir son niveau élevé de performance à partir de 2008, indique Autosport.com Selon le milliardaire autrichien :  » Il n’y … Read moreSébastien Bourdais, la meilleure option

Sébastien Bourdais, l’enquête sur le contrat Toro Rosso

Le feuilleton de l’hiver avait de quoi plaire. Le soulagement d’une signature terriblement attendue. Sur l’équipe TV, Sébastien Bourdais annonçait ne pas payer son volant, ne pas avoir de clauses de résultats, mais a consenti une réduction de salaire notable. Au-delà du politiquement correct et de la langue de bois du paddock, voici le résultat … Read moreSébastien Bourdais, l’enquête sur le contrat Toro Rosso