Par Marc Limacher
Durant toute cette semaine, TomorrowNewsF1 vous fait découvrir certains textes de sa Newsletter payante TWF1. Aujourd’hui, la rubrique Paddock Spy du numéro de Mai 2010, avec comme sujet : Le transfert avorté de Prost chez Ferrari en 1996. Demain, vous découvrirez la gestion de crise exemplaire de Red Bull Racing (extrait de la 3ème Newsletter). Saga … Read more[Archive] – Saga projets avortés TWF1 N°1
Durant toute cette semaine, TomorrowNewsF1 vous fait redécouvrir ses archives depuis 2005 et le suivi de sujet. Aujourd’hui, l’histoire de la fin de l’aventure F1 de l’équipe française Larrousse durant les 4 derniers mois de l’hiver 1994-1995. Dans un premier temps, la fusion ratée avec DAMS et l’histoire méconnue du Junior Team Larrousse. En cela … Read more[Archive] – la fin de l'histoire Larrousse
Durant toute cette semaine, TomorrowNewsF1 vous fait redécouvrir ses archives depuis 2005 et le suivi de sujet. Aujourd’hui, l’histoire du contrat complexe entre Jenson Button – Williams et Honda entre 2004 et 2007. Dans un premier temps, l’affaire de l’intérêt de Williams, la riposte de BAR-Honda, et la provocation du pilote anglais pour quitter le … Read more[Archive] – Les contrats Jenson Button 2004-2007
Durant toute cette semaine, TomorrowNewsF1 vous fait redécouvrir ses archives depuis 2005 et le suivi de sujet. Aujourd’hui, l’histoire du rachat de la Formule 1 et les deals complexes de Bernie Ecclestone depuis 10 ans environ. Dans un premier temps, la question est de savoir : pourquoi vendre la Formule 1 à Em.tv, l’époque Kirch, la chute … Read more[Archive] – l'histoire de la vente de la Formule 1
La « consigne d’équipe » de Ferrari relance une vielle rancœur dans le paddock, le passage de Fernando Alonso chez McLaren en 2007. Annoncé autrefois comme un beau transfert (signé en 2005), il terminera en cauchemar pour l’espagnol, mais aussi pour l’équipe anglaise. Une année compliqué. GP Angleterre 2007, Alonso divise l’équipe McLaren en ne voulant plus … Read moreF1 – Alonso, McLaren et le poste de N°1
Certains moteurs de Formule 1 restent de pure merveille, le V10 Renault en tête, voir les V6 Turbo de Honda et même le V8 Cosworth DFV, mais il y en a d’autres qui ont été si mauvais qu’ils n’ont pas vraiment marqué l’histoire par leur résultat. N’a pas été proposé les V12 Ferrari (1992-1993), le … Read moreLes pires moteurs de F1 de l'histoire
Pour le Grand Prix d’Europe à Valencia, l’équipe Lotus fête son 500ème GP. TomorrowNewsF1 remonte l’histoire de l’équipe pour vous raconter les histoires des voitures (et des hommes) tous les 100 courses de F1. Premier GP : Lotus 12 – GP Monaco 1958 Dérivée de la 12 de F2 équipée d’un moteur Conventry Climax (CC) de … Read moreHistoire F1 – 1958 – 2010 : Lotus tous les 100GP
Les dons aux pilotes d’une monoplace championne du monde (ou pas) est une pratique courante depuis plusieurs dizaines d’années. Mais une réflexion de Stand-up ce matin est intéressante: « Sans penser à mal, on peut considérer que les services de rétro ingénierie de Mac Laren regarderons attentivement le bijou ! Une bonne de façon de savoir … Read moreF1 – Le don sous forme de transfert technologique
Au milieu des spéculations sur l’avenir de Felipe Massa et son renouvellement (ou non) de son contrat avec Ferrari, il faut remonter d’une année, pour comprendre l’état d’esprit du pilote. Deux événements sont survenus, une décision a été prise par lui-même et une autre a été le destin. Le destin tout le monde connait l’histoire … Read moreF1 – Quand McLaren voulait Massa pour 2010