Par Marc Limacher
L’actualité économique de la Formule 1
Pirelli a annoncé lundi que son conseil d’administration a établi que le principal actionnaire du groupe, le chinois Sinochem, détenu par l’État Chinois, n’exerce plus de contrôle sur le fabricant de pneus. L’entreprise a ajouté que les actionnaires poursuivraient les discussions concernant les modalités de gouvernance. Les actionnaires chinois et italiens de Pirelli s’opposent depuis … Read morePirelli sous protection de l’Italie
J’entends que le fonds souverain d’Arabie Saoudite (PIF) vise à prendre le contrôle de l’écurie Aston Martin F1 Team dans quelques mois. Dans un petit comité, le président de la Fédération Saoudienne du Sport Automobile a laissé entendre que la possibilité existait et qu’elle était en discussion. Il y a quelques jours, Lawrence Stroll a … Read moreAston Martin F1 et l’Arabie Saoudite
Discrètement Mclaren Automotive a fusionné avec la société Forseven et va proposer des SUV électriques dans sa gamme en 2028. Directement ? En fait oui. Forseven, relativement inconnue est dirigée depuis quelque mois par Nick Collins, ancien ingénieur de chez Jaguar Land Rover. Et cette entreprise a été créée de toute pièce par CYVN, le … Read moreMcLaren Cars passe pavillon Emirats
Selon le journal Sun, l’équipe basée à Grove a acheté des terres agricoles autour de son usine et a de grands projets d’expansion. Cependant, Williams Racing n’est déjà pas populaire auprès des habitants de Grove, un village et une paroisse civile de l’Oxfordshire, en raison du trafic toujours croissant et de ce qu’un habitant a … Read moreWilliams Racing s’agrandit
Selon The Times, Liberty Media envisage de vendre ses parts de la Formule 1 à l’horizon 2026. Actuellement valorisée plus de 22 milliards d’euros la discipline pourrait (ou un partie) céder à un autre investisseurs à l’avenir. Malgré l’augmentation du chiffre d’affaires chaque année depuis les années Covid, la question d’une cession se pose depuis … Read moreLiberty Media vise à vendre la F1 ?
La Holding Exor (Famille Agnelli), envisage de céder 4% du capital de Ferrari SpA. Une cession qui devrait rapporter 3.6 milliards d’euros. Une décision qui a une raison économique et probablement judiciaire. Actionnaire majoritaire de Stellantis, le groupe automobile franco-italien est en difficulté depuis le départ de son PDG, Carlos Tavares. Mais c’est surtout l’affaire … Read moreExor Capital et Ferrari
« Nous avons les revenus commerciaux les plus élevés qu’une équipe de course ait jamais eu », a poursuivi l’Américain. Probablement dans toute l’histoire de la Formule 1, je dirais. Nous le saurons lorsque les livres de la dernière année seront publiés, plus tard dans l’année. Mais je fais cela depuis assez longtemps pour m’attendre … Read moreMclaren au top de ses revenus
Selon CityAM, dans les jours qui ont suivi le lancement de la saison 2025 de Ferrari au début du mois, les ventes de produits dérivés Ferrari ont augmenté de près de 400 % par rapport au lancement de l’équipe en 2024 sur l’ensemble du réseau de détaillants Fanatics, qui comprend la boutique officielle de Formule … Read moreFerrari et l’effet Lewis Hamilton
Dôme du millénaire, appelé pour raison commerciale Arena 02, était le théâtre de l’exposition des livrées 2025 des monoplaces F1. L’occasion de découvrir que la nouvelle Mercedes W16 n’avait plus de rouge et beaucoup moins d’Ineos sur sa carrosserie. L’illustration d’une tension réelle en coulisse entre le géant pétrochimique et le groupe Daimler. Une tension … Read moreAvant Poste – INEOS et la fin d’une histoire F1