Par Marc Limacher
On n’obtient pas un bénéfice record de 14 milliards d’euros par hasard. Grâce à une jolie manoeuvre, le pétrolier Total négocie son impôt – et ses ristournes – directement avec le ministère du Budget. Ce vendredi, chez Total, c’est philanthropie. Ou plus communément, assemblée générale des actionnaires. Au menu, une belle année. Une de plus. … Read moreF1 – Total a aussi son bouclier fiscal
La rumeur Alonso-Ferrari se propage ici et ailleurs. Hier encore le double champion du monde ne pouvait cacher son intention de piloter pour l’équipe Italienne le plus rapidement possible. Hors d’après l’avocat de la Scuderia, l’affaire ne serait pas si simple. A la radio italienne il y a 15 jours, maitre Henry Peter a avoué … Read moreF1 – Ferrari : Le problème Raikkonen
Témoignage intéressant de Ferrarissimo, le voici : Petite exclusivité… je me suis rendu par curiosité au TGI (Tribunal de Grande Instance) de Paris cet après midi à16h . Les procès sont ouvert et j’y ai donc assisté. J’ai eu la surprise de voir qu’il n y avait q’une dizaine de jounalistes maximum dans la salle … Read moreF1 – Ferrari vs FIA à Paris : Inside
En 522 départs en Grand-Prix depuis 1975, Williams a remporté 113 victoires (3è meilleur total derrière Ferrari et McLaren), s’est élancée à 125 reprises depuis la pole position et a signé 130 meilleurs tours en course. Respect !… Les détails sur : www.standf1.info Max Mosley prévient les équipes rebelles d’un possible lock-out Bourdais déjà dans … Read moreF1 – Williams veut séduire 2 pilotes de pointe
La décision de justice sur le conflit opposant l’écurie de Formule 1 Ferrari et la Fédération internationale automobile (FIA) sera connue mercredi à 14h00, a-t-on appris après au tribunal de grande instance de Paris. L’audience, qui a eu lieu à 16h00, opposait la Scuderia, et la FIA, sur la question du règlement du Championnat 2010, … Read moreF1 – Ferrari vs FIA à Paris : Réponse mercredi 14h
Mercedes-Benz a mis à disposition de l’équipe Brawn GP son système KERS mais il est loin d’être certain que l’équipe se servira de cette technologie. » Le plus gros problème que nous avons c’est le poids total, parce que dans l’installation du moteur Mercedes, nous avons augmenté le poids de la voiture de manière raisonnable. … Read moreF1 – Pourquoi la Brawn n'aura pas de KERS ?
Le nom USGPE n’est que temporaire, le nom de l’équipe américaine pourrait redevenir USF1 si son dossier pour 2010 est accepté avoue Ken Anderson sur Autosport : « Le nom n’est pas modifié, il s’appelle toujours USF1. Le fait est que le terme F1 n’est pas autorisé dans son exploitation tant que nous ne sommes … Read moreF1 – USGPE deviendra bien USF1 en 2010
(TOMORROWNEWSF1– PARIS) Aujourd’hui, à Paris sera délibéré la plainte de Ferrari contre la FIA à propos du règlement 2010. Hors d’après nos informations, la décision ne sera pas immédiate, et sera diffusée avec un retard de quelques jours.