Par Marc Limacher
V6, 2,2L, turbo, 670cv au bio carburant, le tout limité à 10.000 tr/min, voici ce qui pourrait être le nouveau règlement moteur que la FIA, pourrait proposer pour 2011. Avec un objectif: réduire les coûts et limité les investissements des constructeurs. Utopie pure. Lorsque la FIA fin 2004 a annoncée qu’en 2006, les moteurs passeraient … Read moreRéglement moteur 2011 : Les erreurs de la FIA
Le responsable du circuit de Formule 1 de Shanghai a été mis en examen pour détournement de fond pour payer une maison et « autre comportement illégal » ont rapporté les médias chinois. Yu Zhifei, directeur général du circuit international de Shanghai, était déjà sous surveillance depuis Octobre en liaison avec un scandale d’abus de … Read moreLa relation chinoise douteuse de Bernie Ecclestone
Après avoir fait la promotion de Star Wars III, la revanche des siths, puis de Supermans Returns, l’attraction de cette année et de savoir qu’elle film l’équipe Red Bull Racing va-t-elle faire la promotion pour le GP de Monaco 2007 ? Certain pense tout de suite à Spiderman 3, mais ce film déjà en salle … Read moreRed Bull Racing : Quel film en promo pour Monaco ?
Lotus est une marque mythique et ayant une histoire faite de nouveautés techniques, qui souvent n’ont pas abouti sur des machines compétitives, voir autorisées par la Fédération à l’époque. Colin Chapman avait inventé avec ses ingénieurs la Lotus 78/79 à effet de sol en 1977 et 1978, mais en 1981, la dernière œuvre du plus … Read moreSaga des projets avortés : Lotus 86
Super Aguri qui signe ses premiers points à Barcelone tandis que Honda, l’équipe officielle n’est même pas en mesure de se battre pour avoir ses mêmes précieux points au championnat. Alors Honda peut-il revenir techniquement en arrière ? La RA107 est une machine ratée, tout le monde le dit, même Jenson Button, qui pour resté … Read moreHonda retournera t’elle en arrière ?
Samedi 12 Mai Restructuration chez FerrariL’aérodynamicien John Iley, en poste depuis 2004, sera remplacé par Nicholas Tombazis à partir du début Juin. Barcelone jusqu’en 2016Après l’annonce du GP d’Europe à Valence, les promoteurs du circuit de Barcelone ont arrachés une lettre d’intention de Bernie Ecclestone pour une prolongation jusqu’en 2016. Girls Power chez ToyotaA l’heure … Read moreGP d’Espagne : Paddock Confidences partie 2
Jeudi 10 Mai Pas de vacance pour MarioMario Theissen, patron de BMW Motorsport, indique que son emploie du temps lui prend 7 jours par semaine, en plus des heures de bureau. C’est plus que Norbert Haug parrait t’il… Ferrari aux enchèresDurant le week end du GP d’Espagne, Ferrari mettra aux enchères certaines de ses plus … Read moreGP d’Espagne : Paddock Confidences partie 1
FanaticF1, partenaire de l’auteur de ce blog, a disposé d’une belle publicité il y a quelques semaines. En effet, Autoplus l’a classé parmi les 4 sites de Formule 1 les plus intéressants en France, tout ceci devant F1-Live.com et automoto365.com… Félicitation à l’équipe FanaticF1.com
Depuis sa création en 1972, jusqu’aux années 90, Bernie Ecclestone était le seul maître à bord de son empire crée sur le dos des autres équipes, la plus part du temps. Mais en 1991, la révolte menée par Ron Dennis se fit jour, depuis plus rien n’a été pareil pour l’argentier de la F1 et … Read moreRon Dennis vs Bernie Ecclestone, la couleur de l’argent