Par Marc Limacher
Après avoir reçu, 10 milliards d’euros du gouvernement néerlandais, la banque ING a souhaité indiqué qu’elle achèvera son contrat de trois années en F1 avec Renault F1 Team. Isabelle Conner, la responsable marketing de la banque, a confessé que l’engagement sera conclu à terme : » Ce parrainage est la meilleure chose qui soit jamais … Read moreING sera t'il un global sponsor de la F1 ?
Une page se tourne, ELF quittera la Formule 1, de manière quasi définitive, au profit de Total. Un retour pour cette marque, déjà sporadiquement présente en F1 durant l’ère Prost il y a 10 ans. La marque ELF a beaucoup décliné ces dernières années par défaut de promotion. Les titres de 2005 et 2006 n’ayant … Read moreRenault F1, de ELF à Total
Ce mercredi demain, Bernie Ecclestone aimerait un sponsor titre pour la Formule 1. Selon les informations de Auto motor und sport.de, il pourrait s’agit LG Electronics. Bernie Ecclestone a aujourd’hui, mercredi, annoncé dans le Landmark Hôtel de Londres. Lors d’une conférence de presse à 8h30, heure Londres, l’arrivée prochaine d’un nouveau sponsor titre pour le … Read moreUn sponsor titre pour la Formule 1
L’information date de plusieurs jours déjà, sous forme de rumeur, elle a été confirmée hier. Emilio Botín, président du Banco Santander, a reconnu, à Asuncion (Paraguay), à l’occasion de la présentation du tirage au sort pour la Copa Libertadores de football, que la banque espagnole serait sponsor de Ferrari en 2010 : » La Banco … Read moreSantander confirme sa présence en 2010 avec Ferrari
La caisse d’épargne espagnole La Caixa est en train de chercher des alternatives à la vente de sa participation dans le pétrolier espagnol Repsol au russe Loukoïl, dont l’une serait de vendre au groupe français Total, selon le journal El Mundo de lundi 24 novembre. La Caixa a refusé de commenter cette affirmation. El Mundo … Read moreTotal, un intérêt feint pour Repsol
Il suffit d’un rien pour enclencher une dynamique. Y croire dans un premier temps et d’obtenir un soutient officiel d’une autre part. Ce type de soutient que doit disposer Sébastien Bourdais pour rester en Formule 1 en 2009. Toro Rosso ne demande rien à Sato et Bourdais mais influence une tendance qui peut être traduite … Read moreQui et comment soutenir Bourdais ?
Lorsque l’ont parle de Formule 1, une marque sort immédiatement du lot : Ferrari. Au-delà du mythe, le constructeur italien est la F1. Au point que beaucoup se demande si la Scuderia, se retirant de la compétition, le château de carte s’effondrera. Peut être, mais une chose est sûre, Ferrari est ce que l’on appelle … Read moreFerrari, une meta-marque
Depuis plusieurs semaines, nous savons que Bruno Senna négocie son entrée en Formule 1 l’année prochaine. L’annonce sera pour la semaine prochaine. » Ce n’est pas un secret que je parole avec Honda, Toro Rosso et les autres aussi. Mais rien n’est encore signé. Il est important que les gens le comprennent. « Indique le … Read moreBruno Senna et 2009
L’annonce des résultats financiers du groupe BAT (British American Tobacco) pour l’année 2008 dénoncent l’échec de la politique d’interdiction de la publicité de tabac en Formule 1 et dans les sports mécaniques. Le fabricant de cigarettes britannique British American Tobacco (BAT) a annoncé jeudi un bénéfice net part du groupe en hausse de 9,5% au … Read moreBAT augmente ses ventes sans la F1