Par Marc Limacher
Nous entendons que Aston Martin Racing cherche à vendre ses espaces partenariats secondaires pour plus de 200 millions d’euros par an, pour un total de 1.2 milliards d’euros. Les rumeurs depuis 24h ne servent pas à payer un salaire mirobolant à Max Verstappen (raccourci pour faire du clic). Jefferson Slack, le responsable marketing de l’écurie … Read moreAston Martin F1 vise à consolider l’avenir
Qatar Investment Authority (QIA), prendra 30% du capital de l’écurie Sauber/Audi. Une annonce est attendue prochainement. Malgré le démenti de Audi il y a 3 semaines, les sources bancaires affirment que l’accord d’une valeur estimée à plus de 600 millions d’euros, a été conclu et permettra au fond souverain Qatari d’être actionnaire minoritaire de l’écurie … Read moreAudi F1 et le Qatar
Selon la BBC, Général Motors via Cadillac devra payer pour entrer comme 11ème écurie en 2026. Et ce sera beaucoup plus que 200 millions de dollars. Dans les Accords Concorde actuel, un fond de 200 millions de dollars est demandé pour chaque nouveau candidat. Depuis plusieurs mois, des négociations avec les constructeurs imaginent une forte … Read moreLe coût pour Cadillac d’entrer en F1
La prolongation jusqu’en 2031 du GP de Monaco s’accompagne de la fin de quelques privilèges. Le premier privilège est les essais du jeudi et le off du vendredi avant les qualifications du samedi. En 2026 cette organisation unique sera supprimée, pour revenir au schéma classique des GP. Deuxième privilège est la présence dans le calendrier … Read moreMonaco prolonge jusqu’en 2031
Le 15 avril, nous vous avions dévoilé que Nico Rosberg visait une levée de fonds de 75 millions d’euros d’ici la fin de l’année 2024, pour son fond Rosbeg Ventures. Il a fait mieux que cela. Selon Forbes, le champion du monde de F1 en 2016 a levé un total de 95 millions d’euros. Pour … Read moreNico Rosberg lance un deuxième fonds d’investissements
Nous entendons que Audi échange depuis plusieurs mois avec des potentiels partenaires financiers, pour une prise de participation minoritaire dans l’écurie Sauber F1. Le constructeur aux 4 anneaux cederait jusqu’à 40 % du capital pour environ 300 millions d’euros. Des rumeurs indiquent que Qatar Sport Investment ou une structure du pays serait en pôle position. … Read moreAudi F1 cherche partenaire financier.
Un sponsor de 15 millions de VCARB en crise ? Le pétrolier polonais, PK Orlen sponsor de l’écurie depuis 2023 est en difficulté en bourse de Varsovie. Son action a perdue 20% depuis le début de l’année. En comparaison avec des pétroliers de valeur équivalente. Soit l’espagnol, Repsol qui a baissé de seulement 13.5% sur … Read morePK Orlen en crise ?
Le passage de la première place du classement des constructeurs à la troisième (comme aujourd’hui) coûtera au minimum 25 millions d’euros à l’écurie autrichienne et jusqu’à 50 millions d’euros (si on compte les primes). Tel sera l’écart financier des droits TV 2025, que touchera RBR des Accords Concorde. Une baisse que l’écurie cherche à compenser, … Read moreLa chute de 25 millions pour le budget Red Bull Racing ?
La situation de l’arrivée (probable) de Andretti Formula Team en Formule 1 à l’horizon 2025 ou 2026, est à comparer avec l’arrivée de Toyota il y a 20 ans. La situation est d’autant plus intéressante que le discours des équipes, actuellement présente dans le paddock est le même. Le problème de l’investissement dans le réglement … Read moreNote du Mardi – Andretti, le remake Toyota