F1 – Une raison des constructeurs de quitter la F1

Honda en 2008, BMW et Toyota en 2009, le nombre de constructeurs diminue de moitié après 24 mois. Reste plus que Ferrari, Renault et Mercedes. Ce dernier est le seul à investir en Formule 1, pour être présent dans deux équipes de pointe en 2010. Toutefois, la question reste essentielle : Pourquoi les constructeurs quittent la … Read moreF1 – Une raison des constructeurs de quitter la F1

F1 – La fin du Flavio Briatore Management

La fin officielle d’un système… La société qui gère les contrats des pilotes de Flavio Briatore est désormais démantelée. Plus aucun pilote ne fait partie de cette entreprise qui semble avoir été dissoute. Il est toutefois difficile de le vérifier, car celle-ci est établie dans les Iles Vierges. La Flavio Briatore Management n’existe plus ! Lire … Read moreF1 – La fin du Flavio Briatore Management

F1 – L’échec des filières et retour au volant ?

Les victoires de Sebastian Vettel cette année relance l’espoir pour l’idéologie des filières de sports automobiles. Economiquement rentable pour bon nombre de disciplines, mais au niveau sportif : C’est un désastre ! Depuis près de 10 ans que la « Filière Red Bull » existe, seul Sebastian Vettel est actuellement le pilote attendu. Au rythme de sélection … Read moreF1 – L’échec des filières et retour au volant ?

F1 – Les 4 catégories de pilotes

Vous êtes un team manager en Formule 1, une vue de l’esprit et vous devez établir un line-up le plus compétitif possible. L’argent n’est pas un problème car vous avez le soutien d’un important sponsor ou d’un constructeur. Le marché des transferts est ouvert depuis un ou deux mois. Voici comment, les décideurs segmentent le … Read moreF1 – Les 4 catégories de pilotes