PK Orlen en crise ?

Un sponsor de 15 millions de VCARB en crise ? Le pétrolier polonais, PK Orlen sponsor de l’écurie depuis 2023 est en difficulté en bourse de Varsovie. Son action a perdue 20% depuis le début de l’année. En comparaison avec des pétroliers de valeur équivalente. Soit l’espagnol, Repsol qui a baissé de seulement 13.5% sur … Read morePK Orlen en crise ?

Un podium et plus d’argents pour Alpine F1

Le double podium de l’écurie Alpine lors du GP du Brésil est, en plus d’être une bonne opération sportive, une bonne opération économique. Avec la 2eme place d’Esteban Ocon et la 3eme de Pierre Gasly, c’est 33 pts qui ont été additionné 16 déjà cumulés péniblement depuis le début de saison, est c’est 49 pts … Read moreUn podium et plus d’argents pour Alpine F1

Avant Poste – Comment Dorilton Capital valorise financièrement Williams

Williams Racing n’est pas à vendre, et cela fait plusieurs mois que son propriétaire, le fond d’investissement américain Dorilton Capital le précise. Notons quand même des mouvements en octobre qu’il est intéressant d’expliquer. Durant le mois d’octobre, la rumeur grondait que Dorilton Capital cherchait à vendre une partie du capital de l’écurie anglaise, 9 fois … Read moreAvant Poste – Comment Dorilton Capital valorise financièrement Williams

La chute de 25 millions pour le budget Red Bull Racing ?

Le passage de la première place du classement des constructeurs à la troisième (comme aujourd’hui) coûtera au minimum 25 millions d’euros à l’écurie autrichienne et jusqu’à 50 millions d’euros (si on compte les primes). Tel sera l’écart financier des droits TV 2025, que touchera RBR des Accords Concorde. Une baisse que l’écurie cherche à compenser, … Read moreLa chute de 25 millions pour le budget Red Bull Racing ?

BUSINESS / book GP 2021 : Les salaires des pilotes

verLewis Hamilton (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull) sont à la lutte pour le titre mondial et ils occupent les deux premières places des pilotes les mieux payés cette saison 2021 de F1. Hamilton ayant prolongé son contrat en début d’année devance son rival et Sébastian Vettel, qui reste sur la troisième marche du podium, malgré un salaire … Read moreBUSINESS / book GP 2021 : Les salaires des pilotes

Note du Mardi – Le Business F1 en 2020

Tomorrownewsf1.com en partenariat avec le Business Book GP présente un aperçu mois par mois des faits saillants de la conclusion d’accords au cours d’une année pas comme les autres… Janvier Unilever (Rexona) a signé un contrat de partenariat technique avec l’équipe McLaren débutant dès 2020 et pour une durée totale de 5 saisons. L’investissement du … Read moreNote du Mardi – Le Business F1 en 2020

BUSINESS / book GP 2020 : Les salaires pilotes

Lewis Hamilton est désormais septuple champion du monde en 2020, il émarge à 47 millions d’euros cette saisons, ayant activé son option augmentant son salaire à chaque titre. Sébastian Vettel reste stable, tandis que Daniel Ricciardo complète le podium. Max Verstappen, Valterri Bottas et Charles Leclerc sont désormais devant Kimi Raikkonen qui ne touche que … Read moreBUSINESS / book GP 2020 : Les salaires pilotes

Note du Mardi – L’ultime évolution de la F1 franchise

Désormais si un projet de nouvelle équipe vise à participer au championnat du monde, il lui faudra débourser 170 millions d’euros (200 millions de dollars), en plus de ses propres investissements (estimé à plusieurs centaines de millions). Ce détail introduit dans les nouveaux Accords Concorde ouvre l’ultime voie de la F1 franchisé. Une histoire qui … Read moreNote du Mardi – L’ultime évolution de la F1 franchise

Note du Mardi – Les dessous de la vente Williams-Dorilton Capital

L’opération du rachat de Williams pour un coût de 152 millions d’euros total par la société d’investissement Dorilton Capital Management LLC, basée à Manathan fait tourner une ultime page de la Formule 1. L’usine de Grove était la dernière qui était encore détenue par son fondateur. La dernière équipe véritablement indépendante. Techniquement l’opération qui a … Read moreNote du Mardi – Les dessous de la vente Williams-Dorilton Capital