Par Marc Limacher
L’actualité Business de la Formule 1
Hier, Martin Whitmarsh indiquait à l’agence Reuters que McLaren Group avait déjà acheté 29% des actions que le constructeur allemand, Mercedes-Benz, détenait depuis 2000. Le patron de l’équipe de Woking précise que cette reprise n’est pas du fait d’un seul actionnaire, mais de tout le groupe. Depuis 2007, le capital de McLaren est répartie de … Read moreF1 – La nouvelle répartition du capital de McLaren
McLaren Group a racheté 29% de son capital, sur les 40% que détenait Daimler Group depuis 2000. Dans une annonce à l’agence Reuters, Martin Whitmarsh a déclaré : « Je pense que seulement 11% du capital est toujours détenu par Mercedes, mais ce n’est pas un nombre important et significatif ». Lors de l’accord de séparation à … Read moreF1 – McLaren : Mercedes ne possède plus que 11% du capital
McLaren Automotive a présenté sa nouvelle supercar : la MP4-12C, une voiture propulsé par un V6, 3,8L Turbo de 600cv. Tarif 150.000 à 200.000 euros. Mais au-delà de cette information, c’est l’investissement que Ron Dennis a promis au gouvernement britannique. Le gouvernement de Gordon Brown a annoncé que l’industrie automobile britannique allait bénéficier de 2,4 milliards … Read moreMcLaren Automotive a investi 50M€ pour sa MP4-12C
Selon plusieurs observations et rumeurs outre Rhin, l’équipe Williams dispose de sérieux liens avec le groupe Volkswagen pour l’avenir. Selon l’hebdomadaire Sport Bild, Frank Williams pourrait ouvrir encore une fois, le capital de son équipe, au constructeur allemand VW. Déjà l’année dernière, 20% de Williams F1 ont été vendu à l’homme d’affaire Toto Wolff. « … Read moreF1 – Williams et Audi
La société Diageo (Johnnie Walker), a prolongé un accord publicitaire avec le pilote Sauber, Pedro de la Rosa. L’accord, qui avait été signé en 2005, du temps de McLaren lorsque le pilote espagnole était 3ème pilote, comprend un sponsoring personnel et une campagne de publicité sur l’alcool au volant. Johnnie Walker n’apparaitra pas sur les … Read moreF1 – De la Rosa prolonge avec Johnnie Walker
Retour à l’an dernier. La guerre ouverte entre la FOTA et la FIA autour du budget plafond de 45 millions d’euros a provoqué beaucoup de vagues autour de l’économie de la Formule 1. Toutefois, les budgets entre 2009 et 2010 ont chuté de 32%, selon Business Book GP 2010. Le budget moyen des équipes en … Read moreBusiness F1 – baisse de 32% des budgets 2010
D’un coté un constructeur français, de l’autre un constructeur allemand. Déjà entendu, une association autour des citadines, mais une prise de participation réciproque n’est pas exclu selon le Financial Times lundi. Une spéculation rétorque Carlos Ghosn. Selon le quotidien économique, cette alliance potentielle permettrait à chaque constructeur de prendre une part inférieure à 10% dans … Read moreF1 – Accord industriel Renault – Daimler ?
Lorsque le projet Prodrive pour la saison 2010 a été annoncé fin Avril 2009. L’idée de David Richards était de faire courir une monoplace sous le nom de sa société, Prodrive, en 2010 et 2011, puis d’Aston Martin en 2012. Son projet était financé à 90% par le fond d’investissement Koweïtien DAR. Le projet n’a … Read moreF1 – Une raison de l'échec Prodrive en 2010
La victoire de Fernando Alonso, hier lors du premier Grand Prix de la saison a permis de satisfaire, en plus des fans, le sponsor Banco Santander. Après cette première course, la banque espagnole réalise une belle opération médiatique selon EL Pais. Selon un consultant, pour le compte de la banque ibérique, la valeur médiatique (1) … Read moreF1 – Santander : 2 mois et 25M€ de valeur médiatique