Par Marc Limacher
Les coûts de l’équipe Renault ont augmenté de 38% entre 2007 et 2008. L’équipe a dépensée 184 millions d’euros pour son fonctionnement et a présentée une perte avant impôt de 12 millions d’euros pour 2008. Les coûts comprennent les dépenses d’exploitation du team, à l’exception de la conception et la construction moteur. Selon Formula Money, … Read moreF1 – Explosion des coûts de Renault F1 en 2008
La rumeur Romain Grosjean gonflant pour le remplacement de Nelson Piquet au prochain Grand Prix d’Europe, Le pilote brésilien reconnait désormais publiquement que son poste de titulaire est menacé. « Il y avait eu lors de la dernière course un peu de confusion » assure Piquet à l’agence Reuters. « Je savais qu’il y avait une grande chance … Read moreF1 – Piquet, Grosjean et Renault
Après l’accident de Felipe Massa les spéculations sur un éventuel remplacement au prochain Grand Prix à Valencia se repends dans le paddock ce matin. Un nom ressort comme un fantasme : Michael Schumacher. Willi Weber, présent dans le stand Ferrari l’a avoué à l’agence SID : « J’ai lu cela samedi soir. Mais ce ne sont que des … Read moreF1 – Spéculations sur le remplacement de Massa à Valencia
Un vieux concept que celui de marier un pilote d’expérience et un jeune loup. La sécurité avant tout, c’est ce que doit penser Peter Windsor et Ken Anderson en prospectant dans le paddock ce week end. Après la rumeur Jacques Villeneuve (voir ici pour en savoir plus), voici que l’équipe américaine a avouée discuter avec … Read moreF1 – USF1 cherche pilote expérimenté avec argent ?
La présence de Jacques Villeneuve dans le paddock ne sert pas uniquement à démentir sa possible arrivée chez USF1, mais aussi à anticiper un retour qui semble de plus en plus sérieux. Ayant discuté avec Franz Tost il y a quelques mois (voir ici pour en savoir plus), il semble que cette discussion portait sur … Read moreF1 – Villeneuve 4GP avec Toro Rosso en 2009 ?
Comment faire parler de soit dans les médias alors que sportivement les résultats ne sont pas roses ? Faire des coups médiatiques est la réponse et la stratégie de Red Bull envers la Scuderia Toro Rosso en cette fin de saison 2009. Devenue propriété de Red Bull à 100% en Décembre dernier, la petite Scuderia … Read moreF1 – Toro Rosso se transforme en outil marketing
Ce vendredi Rubens Barrichello a indiqué qu’il n’excluait pas de raccrocher son casque à la fin de l’année. Toutefois la forme du pilote brésilien, malgré ses 37 ans, attire certains patrons dans le paddock. Mais le brésilien est fatigué, heureux de son passage en F1 :« J’aime ce sport, je fais cela depuis mes 17 ans, … Read moreF1 – Barrichello, la retraite sous garanties
« Le problème est tout simplement qu’un contrat en Formule 1 n’a plus beaucoup de valeur. Nous avons déjà vu beaucoup de cas ou le pilote ou l’équipe ont cassé leur contrat. Cette situation n’a pas changé. » Indique Nelson Piquet dans le paddock du Grand Prix de Hongrie. Analyse du système Briatore qui s’essouffle. Souvenir d’une … Read moreF1 – Piquet, l'échec du système Briatore
L’équipe américaine USF1 est soutenue par Youtube, vous avez pu lire ceci hier encore. Le terme sponsor est même annoncé, mais dans le principe ce n’est pas le cas. Pour la première fois de l’histoire de la F1, une équipe va appliquer un principe à la mode dans le monde des starts up : la levée … Read moreF1 – USF1 et le principe de la levée de fonds