Par Marc Limacher
Red Bull a racheté les parts que détenait Gerhard Berger dans l’équipe Toro Rosso. Nouvelle étape surprise pour l’équipe italienne, née du rachat de Minardi en 2005. Rachetée pour 35 millions de dollars, l’ex équipe Minardi, rebaptisée Scuderia Toro Rosso, a depuis 2006, été en Co-gérance. Gerhard Berger ayant pris 50% des parts et la … Read moreRed Bull prend le contrôle de Toro Rosso
La caisse d’épargne espagnole La Caixa est en train de chercher des alternatives à la vente de sa participation dans le pétrolier espagnol Repsol au russe Loukoïl, dont l’une serait de vendre au groupe français Total, selon le journal El Mundo de lundi 24 novembre. La Caixa a refusé de commenter cette affirmation. El Mundo … Read moreTotal, un intérêt feint pour Repsol
L’ancien directeur technique de Brabham et McLaren, Gordon Murray, a été désigné par le magazine Autocar , pour l’obtention du prix de l’innovation de l’année. L’ingénieur sud-africain a obtenu ce prix pour son projet de voiture citadine nouvelle génération T25, dont le première prototype devrait rouler en 2009. Pour les plus jeune, Gordon Murray est … Read moreGordon Murray, prix de l'innovation pour sa T25
Grand Prix de Chine est susceptible de continuer à Shanghai au-delà de 2010. La mégapole a finalement reculé et a annoncé sa volonté de devenir un endroit des grands pôles du sport du monde, selon les organisateurs de la course de Formule Un. Selon China Daily, le directeur adjoint des sports de Shanghai, Qui Weichang, … Read moreGP de Chine, confusion, traduction et réduction
La prolongation de Nelson Piquet Jr chez Renault F1 a encore un goût amer. Surtout lorsque l’on découvre les raisons de Flavio Briatore de ne pas avoir pris Romain Grosjean. La francophobie reste forte et l’aveuglement aussi… Selon le patron de Renault F1 Team, Romain Grosjean a fait trop d’erreur en GP2 pour mériter un … Read moreRomain Grosjean chez Renault en 2010 ?
Il pleut sur la France, l’hiver approche. Le Grand Prix de France sombre dans l’obscurité et surtout dans l’oubli petit à petit. Hier, Lagardère Groupe a annoncé son retrait de la compétition pour l’organisaion du futur Grand prix de Formule 1 sur le terrain de Disneyland. Un rude coup. La pression des riverains était manifestement … Read moreGP de France, contraste démocratique
An Almost Independent F1 newspaper, alias The Red Bulletin est proche de la mort selon le site GrandPrix.com. Red Bull souhaiterait arrêter la publication. Née en 2005, lors du GP de Monaco, ce journal, produit par 29 personnes et une armée de pigistes, était distribué gratuitement dans le paddock du Jeudi au Dimanche d’un Grand … Read moreRed Bulletin, la fin ?
A peine le Grand Prix du Canada perdu, presque à jamais, Bernie Ecclestone vole au secours de celui de Chine. Autrement plus stratégique pour l’argentier de la F1, mais devenu un gouffre financier pour l’Etat de l’empire du milieu. Les responsables de l’épreuve chinoise ont fait allusion d’un retrait à partir de 2011 du calendrier … Read moreGP de Chine, Bernie Ecclestone au secours de son business model
C’est le moment des bilans en Formule 1. Sportif et surtout financier. Après les pertes abyssale de l’équipe Williams, c’est au tour de McLaren de dévoilé ses secrets. Selon le Evening Standard, par Christian Sylt, McLaren a perdu 40,6 millions d’euros en 2007. Pertes dû en grande partie à l’amande de 100 millions de dollars … Read moreBilan financier de McLaren en 2007