RedBull Génération

Imola 2005, Gerhard Berger retrouve son ami Dietrich Mateschitz, fondateur et président de RedBull . Les deux hommes se dirigent vers le motor-home de Honda pour y rencontrer Carlo Fiorani, le patron du MotoGP de chez Honda.Berger sert d’intermédiaire lors de la conversation qui s’annonce complexe. L’objectif est d’obtenir le V8 Honda pour l’équipe RBR … Read moreRedBull Génération

Alonso, Produits dérivés and co

Michael Schumacher n’est pas le seul pilote à avoir des produits dérivés et des sponsors personnels. Par le passé Eddie Irvine gagnait 3M$ par an avec ces revenues annexes et la « Ralf Schumacher Collection » rapportait à l’intéresser 4M$ à l’époque Williams BMW.Mais avant Schumacher, Ayrton Senna gagnait jusqu’à 9M$ de revenues extra sportif.Schumi quand à … Read moreAlonso, Produits dérivés and co

Tomorrow News

Nouveau sponsor pour HondaL’équipe Honda a conclu un accord avec un fabricant d’outillage, Snap-On. Cette accord long terme entre l’équipe de Barkley et « la compagnie d’outil la plus prestigieuse du monde » comportera l’installation de logo « Snap-On » sur la RA106. « Nous avons eu un rapport très fructueux avec Honda ces dernière … Read moreTomorrow News

Toyota, La menace

298M$, c’est le budget de Toyota F1 en 2005, le plus gros budget de la F1 devant Mclaren Mercedes et Ferrari. Depuis trois saisons, l’équipe Japonaise a d’abord amusée, puis depuis qu’elle occupe la 4ème place du championnat 2005 elle intéresse.Beaucoup de rumeur sur les pilotes pour l’avenir, mais aussi sur le budget réel de … Read moreToyota, La menace

Tomorrow News

Mark Webber chez Renault en 2007Le pilote Australien, Mark Webber, déclare qu’il serait candidat pour le baquet de Fernando Alonso en 2007 chez Renault.Pourtant le pilote australien n’a pas vraiment la cote auprès de Briatore et surtout il a perdu la confiance que Franck Williams avait mise en lui l’année dernière. Webber, malgré des résultats … Read moreTomorrow News