Par Marc Limacher
Un peu plus de détails sur l’équipe Lotus. Mike Gascoyne, le directeur technique de l’équipe, indique que la monoplace roulera en Février et que 50% de ses composants seront construit dans l’usine de Norfolk. L’effectif du Team Lotus est fixé à 250 personnes d’ici Mars 2010. Coté finance, les investisseurs Malaisiens privés (et non l’Etat … Read moreF1 – Team Lotus : plus de précisions
Le nouveau Team Lotus, made in Malaisie disposera d’un budget pour l’année 2010…Enorme. Les médias Malaisiens rapportent que le budget du Team Lotus pour l’année 2010 sera de 200 millions d’euros environ. Un budget « grossiérement exagéré » annonce le directeur général de Sepang. « Le nom Lotus est tout aussi important dans le monde de la course … Read moreF1 – 100 à 200M€ de budget pour le Team Lotus
La participation de la Malaisie dans le Team Lotus est commercialement viable, car il va générer des avantages pour toutes les parties concernées, indique Datuk Damarundin Meranun, un investisseur du projet. « Cette situation va créer une image de marque et un engouement pour la Malaisie et ses infrastructures, comme Sepang, alors que les investisseurs comme … Read moreF1 – Lotus : investissement de 12M€ pour la monoplace
« Pour la Formule 1 et pour l’histoire, nous ne prétendons pas, cependant d’être comme la vieille équipe Lotus. Nous sommes le nouveau Team Lotus F1 » lance Mike Gascoyne, directeur technique de cette aventure. Avec l’appui du gouvernement malaisien, le constructeur automobile Proton est aussi actif dans ce programme car possédant la marque Lotus Cars. Nous … Read moreF1 – Team Lotus : quelques détails
Le projet Lotus soutenue par le gouvernement malaisien a été retenu aujourd’hui comme 13ème équipe du championnat 2010. Le directeur technique de l’équipe sera Tony Fernandez, le patron d’Air Asia (sponsor Williams), le directeur technique sera bien Mike Gascoyne, l’équipe sera basée à Norfolk, mais courra sous la bannière de la Malaisie. D’ailleurs un centre … Read moreF1 – Team Lotus 13ème équipe en 2010
L’avenir de l’équipe BMW Sauber sera très prochainement entendu : Deux candidats se sont présentés comme substitut : Epsilon et Lotus. Après plusieurs rumeurs depuis l’annonce du départ de BMW il y a un mois, la FIA a annoncé que deux candidats : Epsilon Euskadi et Lotus ont été sélectionné pour prendre la place de l’équipe Suisse, si … Read moreF1 – L'après BMW par la FIA
Le retour de Lotus depuis le rachat par Proton en 1998 est un vieux serpent de la Formule 1. Comme je vous en avait parlé hier, le gouvernement malaisien est très actif dans la reprise de l’équipe BMW-Sauber et rebaptiserait cette dernière Lotus-Petronas (?) (voir : Sauber deviendra Lotus ? ) Mais auparavant un autre … Read moreF1 – 2002 : L'autre projet malaisien de Lotus F1
Durant le Grand Prix de Belgique, Mario Theissen a indiqué qu’une annonce de reprise de l’équipe BMS Sauber devrait être faite pour le GP d’Italie ou le suivant. Un consortium soutenu par le gouvernement Malaisien fait actuellement pression pour aider la marque Lotus à rachèter BMW-Sauber pour la saison 2010. Lotus Cars est actuellement la … Read moreF1 – Sauber deviendra Lotus ?
Même si le Team Lotus (alias LiteSpeed) n’est pas dans les trois équipes sélectionnés pour 2010 par la FIA, estimant que cette fameuse liste sera plusieurs fois mise à jours à l’avenir, les préparatifs continues. « La FIA nous a demandée d’être prêt » indique Mike Gascoyne sur GP Week. Néanmoins, la petite équipe anglaise est dans … Read moreF1 – Le cercle vicieux du Team Lotus