Par Marc Limacher
Avec le changement de règlementation, certaines équipes ont évoqué la possibilité de demander à la FIA la ré-instauration d’une séance d’essais le dimanche matin de 15 à 30 minutes. Connue sous le nom de warm-up par le passé, cette séance permettrait de vérifier les voitures et leur comportement car après une qualification à vide, les … Read moreF1 – Le retour du warm-up ?
A moins de 2 semaines du début de la saison 2010 de Formule 1, Ross Brawn fait un bilan de la forme de Schumacher. Voilà qui ne devrait pas rassurer Nico Rosberg: « Schumi a arrêté parce qu’il manquait de motivation. Maintenant c’est terminé, il est de nouveau passionné par son métier, il est quasiment comme … Read moreF1 – Brawn: "Schumi n'a pas changé !"
Ce lundi lors d’une interview, Dietrich Mateschitz a admis qu’il était inquiet quant à l’engagement, à long terme du motoriste Renault en Formule 1… Lors d’un entretien avec le journal autrichien « Salzburger Nachrichten », le dirigeant de la marque Red Bull a minimisé les rumeurs affirmant de son équipe basée à Milton Keynes pourrait devenir à … Read moreF1 – Mateschitz doute de l'engagement de Renault en F1
L’incroyable communiqué publié sur le site Ferrari critiquant vertement l’arrivée des nouvelles équipes (surtout leur niveau) et la politique de Max Mosley, ancien président de la FIA, jugé responsable du départ des constructeurs de la F1 n’est pas restée lettre morte longtemps. Max Mosley accusé d’avoir mené une guerre sainte contre les constructeurs a répondu … Read moreMosley : "Ferrari est une vieille dame jalouse"
Jacques Villeneuve, placé en tête de liste par Zoran Stefanovic pour courir avec Stefan GP, si l’écurie est autorisée à participer au championnat du monde de F1, est persuadé que son heure viendra… Lire la suite via www.stand-F1.info
Hier nous évoquions le fait que la Formule 1 se cherche toujours un fournisseur de pneus pour 2011. En attendant une solution de la part de la FIA, les équipes ont cherché de leur côté une solution pour convaincre Bridgestone de rester. En réduisant le nombre de pneus utilisés dès 2010 et en amenant elles-mêmes … Read moreF1 – Bridgestone refuse de continuer en 2011
Maintenant qu’il est certain de participer au championnat du monde de Formule 1, Vitaly Petrov délie quelque peu sa langue. Pour le pilote russe, Romain Grosjean a fait une grosse erreur l’an dernier, qui lui a coûté sa place cette année chez Renault: « Grosjean a commis une énorme erreur en débarquant en Formule 1 à … Read moreF1 – Petrov critique le choix de Grosjean l'an dernier
Le Classic Team Lotus est l’héritier direct de la fabuleuse aventure de Lotus en compétition, notamment en Formule 1. Il est même le gardien du temple. Alors que le nom Lotus va faire son retour cette saison au sein du F1 circus, la femme et le fils de Colin Chapman, fondateur de la marque anglaise … Read moreF1 – Le Classic Team Lotus soutient Lotus Racing
Pour maintenir le soutien de Daimler, la nouvelle équipe Mercedes GP se doit de gagner des grands prix. Le message de Dieter Zetsche est clair. Dans une entrevue à paraître vendredi dans manager-magazin.com, le président de Daimler explique que la victoire est « la condition » pour la continuité du projet. [lire la suite] A découvrir sur … Read moreF1 – Dieter Zetsche: "Pour rester en F1, Mercedes doit gagner"