GP de Turquie, Paddock Confidences partie 2

Samedi 25 Août Fisichella chez Williams en 2008 ?Selon la presse espagnole et une partie du paddock, Giancarlo Fisichella ne sera plus dans les plans de Renault en 2008. D’ailleurs les experts de la F1 précisent que Briatore ne parle presque plus à son pilote, alors que Kovalainen est très couvé. Enfin d’après certains experts, … Read moreGP de Turquie, Paddock Confidences partie 2

GP de Turquie, Paddock Confidences partie 1

Jeudi 23 Août 99 ou 100 pour Alonso ?L’équipe Mclaren fête durant le Grand Prix de Turquie le 100ème GP de son pilote. Mais d’après les statisticiens de la F1, Alonso n’a participé qu’à 99 courses, car celle d’Indianapolis en 2005 n’est pas comptabilisée comme course disputée. Toyota tout feu tout flammeLe constructeur japonais annonce … Read moreGP de Turquie, Paddock Confidences partie 1

Saga des projets avortés : La renaissance de Lotus

En Février 1995, l’équipe Pacific annonce une alliance avec le célèbre Team Lotus, mais cela a provoqué la mort de l’équipe et un épisode inconnu de son histoire. L’accord entre la petite équipe Pacific et Lotus est la volonté de David Hunt, le frère de James champion du monde 1976 et propriétaire de l’équipe depuis … Read moreSaga des projets avortés : La renaissance de Lotus

Mclaren-Prodrive, le projet 2008 ?

Dans quelques jours, la FIA décidera si l’équipe Mclaren Mercedes doit être lourdement sanctionné pour l’affaire d’espionnage. Mais un scénario pourrait rendre la décision inutile en partie. D’après certains membres du conseil mondial, la sanction envers l’équipe de Woking serait vraisemblablement de ne pas participé au championnat 2008. L’idée de tronquer le championnat 2007 aurait … Read moreMclaren-Prodrive, le projet 2008 ?

Accords Concordes : la fin des privilèges

En 2004, Bernie Ecclestone tente un magnifique coup de poker en manipulant le GPMA avec la signature de Ferrari au bas des nouveaux accords Concordes. Hors ses nouveaux textes depuis que les équipes des constructeurs ont sellés leur avenir avec Ecclestone, abolissent les privilèges accordés par l’argentier de la F1. En 2004, l’annonce de la … Read moreAccords Concordes : la fin des privilèges

Prodrive, toujours l’écurie fantôme

Parce que David Richards n’annonce pas de contrat, le doute s’installe dans le paddock à propos de l’équipe Prodrive. « Rien n’est signé encore entre Prodrive est Mclaren », a précisé Martin Withmarsh. De son coté Pedro De la Rosa a indiqué qu’il était en négociation avec l’équipe. Mais beaucoup dans le paddock ont des doutes sur … Read moreProdrive, toujours l’écurie fantôme