Felipe Massa, le leasing de la restructuration

Soixante douze heures après l’annonce de la prolongation de contrat de Felipe Massa, un sentiment de mystère entoure la Scuderia. Mais une chose est sure, Ferrari fait de la communication autour de Massa via une gigantesque politique de désinformation. Depuis l’annonce de la prolongation de Massa, rien, pas un entretiens du pilote ravi de prolongé … Read moreFelipe Massa, le leasing de la restructuration

Felipe Massa jusqu’en 2010, l’arbre qui cache la forêt ?

L’annonce de la prolongation du contrat de Felipe Massa chez Ferrari jusqu’en 2010 hier en milieu de journée a été accueilli de manière mitigée, pour ne pas dire à la surprise générale par les observateurs de la F1. Dans le Paddock Confidence du Grand Prix de Turquie, le blog vous avait indiqué que Felipe Massa … Read moreFelipe Massa jusqu’en 2010, l’arbre qui cache la forêt ?

Prodrive, Super Aguri et Toro Rosso, face à l’avenir

L’avenir de la Formule 1 est t’elle sereine ? La réponse semble être non, à la vue des manœuvres politiques sur les nouveaux Accords Concordes. En effet il n’est pas impossible que l’année prochaines trois équipes changent de propriétaire. La réflexion vient après un entretient de Tony Teixeira, l’actuel patron de l’A1GP, qui a déclaré … Read moreProdrive, Super Aguri et Toro Rosso, face à l’avenir

NewZiggF1, l’agrégateur d’actualité de la F1

NewZiggF1 est un agrégateur d’actualité créé par Norbert Billaud, fondateur du site d’information sur la Formule 1 FanaticF1. Le service a été officiellement lancé le 9 Octobre 2007. À l’heure actuelle, le service est en version bêta. À la différence des agrégateurs d’actualités existants comme Wikio ou Google Actualités. NewZiggF1 recherche l’actualité à la fois … Read moreNewZiggF1, l’agrégateur d’actualité de la F1

La lettre d’intention de Fernando Alonso

Le blog vous en avait parlé la semaine dernière sans ses scénarios, il est possible que Fernando Alonso ait signé une lettre d’intention avec Renault pour être pilote du losange dés 2008, ce qui signifie que ou le pilote assure ses arrières et son avenir, ou alors Mclaren lui a assuré qu’il pouvait partir l’année … Read moreLa lettre d’intention de Fernando Alonso

Williams F1 : Pertes financières de 40,5 millions d’euros en 2006

Ce matin le Daily Télégraph annonce que l’équipe Williams F1 accuse une perte financière de £28m en 2006, soit 40,5 millions d’euros. Pitpass.com rapporte l’info en précisant que l’annonce de ce résultat financier est le fruit d’une chute importante des revenus de l’équipe Williams depuis 2005. Lors de la dernière année avec BMW, Franck Williams … Read moreWilliams F1 : Pertes financières de 40,5 millions d’euros en 2006

Saga des projets avortés : Graig Pollock

Graig Pollock est surtout connu pour être l’agent historique de Jacques Villeneuve et aussi un des fondateurs de l’équipe BAR. Pourtant depuis 1996 beaucoup de projet de rachat d’équipe ont eux pour solution Graig Pollock. Dès que Jacques Villeneuve est arrivé dans l’équipe Williams, les fondateurs de cette équipe avaient compris, que Graig Pollock, l’agent … Read moreSaga des projets avortés : Graig Pollock

GP de Chine, Paddock Confidences partie 2

Samedi 6 Octobre Vol de sous vêtementsL’équipe BMW a été victime d’un vol de sous vêtements. En effet la laverie de l’hôtel ou l’équipe résidait a été victime d’un curieux pillage de sous vêtements et l’équipe de Mario Theissen a été obligée d’acheter sur place du neuf. Bon enfant chez Toro RossoL’équipe italienne a racontée … Read moreGP de Chine, Paddock Confidences partie 2

GP de Chine, Paddock Confidences partie 1

Jeudi 4 Octobre Pas de MP4-23 pour RosbergLors d’un entretien Nico Rosberg indique qu’il n’a « malheureusement pas eu de proposition de Mclaren », pour 2008 et qu’il a un contrat avec Williams. Equipe dont il a vu la nouvelle machine qu’il a qualifié de COOLBMW sur GlockMario Theissen indique que Timo Glock est le pilote “préféré” … Read moreGP de Chine, Paddock Confidences partie 1