Par Marc Limacher
Liste des budgets 2006 des 11 écuries de Formule 1 Renault : 320M$ Mclaren : 398M$ Ferrari : 380M$ Toyota : 397M$ Williams : 135M$ Honda : 265M$ Redbull : 120M$ Sauber-Bmw : 210M$ Midland : 97M$ Toro Rosso : 80M$ Super Aguri : environ 100M$
Trois infos de la semaine dernière décriptés pour plus de compréhension.La semaine de l’équipe de France Il ne peut pas s’empêcher d’innover. Pour pallier l’absence de Zinedine Zidane, le sélectionneur a tenté un nouveau coup de poker dont il a le secret : aligner Willy Sagnol en meneur de jeu ! Le résultat est sans … Read moreBacknews
Ben Q, spécialiste taïwanais de la téléphonie mobile, qui vient d’engloutir Siemens, sera le prochain sponsor maillot du Real Madrid. BenQ s’est engagé pour les cinq prochaines saisons avec le club madrilène pour la modique somme de 100 millions d’euros.Avec ce contrat le Real rejoint le Bayern Munich qui avait signé en 2003 le même … Read moreEscalade du sponsoring maillot
Toutes solutions restent bonnes à prendre, mais le bouchon a été poussé un peut loin dimanche pendant la retransmission en direct du GP moto de Valence. En effet le patron du Grand Prix de France qui se déroule au Mans nous annonces une révolution, la hausse du prix du billet pour financer la saison du … Read moreLa solution miracle ?
Trois infos de la semaine dernière décriptés pour plus de compréhension.Nico Rosberg chez Williams Nico Rosberg, fils de l’ancien champion du monde finlandais de Formule 1 (1982) Keke Rosberg, pilotera une Williams la saison prochaine. A 20 ans, le champion du monde de la série automobile GP2 aurait signé un contrat de 5 ans.Rosberg fera … Read moreBack news
Un mauvais début de saison avec la F2004, une compétitivité retrouvé en feu de paille, les rumeurs sur le départ de Schumacher. Le Team Ferrari a souffert en 2005, pas de titre mais les gros titres.UNE F2005 PAS AUSSI BONNE QUE PREVU La 2005 a été une mauvaise voiture, nous pouvons le dire maintenant. 1 … Read moreDossier Tomorrow : La fin du cycle Ferrari partie 2
Un mauvais début de saison avec la F2004, une compétitivité retrouvé en feu de paille, les rumeurs sur le départ de Schumacher. Le Team Ferrari a souffert en 2005, pas de titre mais les gros titres. BRIDGESTONE OU L’ECHEC D’UNE STRATEGIEFerrari en début d’année, n’avait pas remporté de victoire et le titre de Champion du … Read moreDossier Tomorrow : La fin du cycle Ferrari partie 1
Un mauvais début de saison, une compétitivité retrouvé à la mi saison, la fin du Button Gates, le renfort de Barrichello et l’arrivé de Honda aux commandes de l’équipe. Le Team BAR a souffert en 2005LE RENFORT DE BARRICHELLO A la mi saison les dirigeants de Honda et de BAR se réunissent pour rendre des … Read moreDossier Tomorrow : Le coup de BAR de 2005 partie 2
Un mauvais début de saison, une compétitivité retrouvé à la mi saison, la fin du Button Gates, le renfort de Barrichello et l’arrivé de Honda aux commandes de l’équipe. Le Team BAR a souffert en 2005 PLUS DUR SERA LA CHUTE2004, saison exceptionnel pour BAR. Un pilote au top, une voiture géniale, des stratégies audacieuses … Read moreDossier Tomorrow : Le coup de BAR de 2005 partie 1