Par Marc Limacher
Bonjour !Je vous souhaite à tous, une trés bonne année 2007 ! Alors que demander pour cette année 2007 concernant la Formule 1 ?Simplement que le suspence sportif soit présent jusqu’à la fin du championnat. Que Raikkonen et Alonso gagne rapidement dans leurs nouvelles équipes.Que les Rookies confirment leurs talents entrevus en 2006.Que, coté paddock, … Read moreBonne Année 2007
Je vous souhaite à tous de bonne fête de fin d’année. Je reviens le 1er Janvier A bientôt MarcL
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Il l’avait fait naître trop tôt et l’a fait mourir également trop tôt, la télévision numérique de Bernie Ecclestone pourrait pourtant revenir dans les années futures. Nous sommes en 1996, l’argentier de la Formule 1 cherche une nouvelle source de revenus. A l’époque, Ecclestone était en négociation avec les télévisions privés européennes et souhaitait que … Read moreLe retour de la Télévision Numérique en F1 ?
Nom : Todt, Prénom : Nicolas, Age : moins de 30 ans. Le fils de Jean Todt est entrain de devenir un acteur incontournable du management dans le petit monde de la Formule 1. Tout a commencé en 2001 avec la création de la société NTNZ, spécialisée dans la création de sites Internet dévolus au … Read moreL’autre Todt, Nicolas
Après qu’il eut encore été plus lent de 0,678 secondes au tour le Mercredi, Sébastien Bourdais hier a réalisé une performance significative hier en s’approchant de 25 millièmes de seconde du temps de Scott Speed lors des essais d’hiver sur le circuit de Jerez pour le compte de la Scuderia Toro Rosso.Au total, Bourdais a … Read moreLes tribulations d’un Bourdais à Jerez
La F1 a connu depuis les années 50, tout type de moteur, du moteur Turbo V6 aux 16 atmo ou turbo en passant par des moteurs a plat et en W.Beaucoup n’ont pas été plus loin que la planche a dessin ou pour les plus chanceux la piste. Dans les années 50, le moteur le … Read moreLes moteurs Inédits de la F1
La destination NASCAR semble devenir le paradis des laisser pour compte de la Formule 1. Montoya et Villeneuve pour ne pas les cités.Pourtant la situation économique et sportive des deux champions n’est pas tout a fait semblable. Lorsque le Colombien a signé son contrat de 5 ans pour 35 millions de dollars, le microcosme de … Read moreVilleneuve, dérapage économique en NASCAR
L’équipe Williams F1 a perdu BMW, Intel, Button et Heidfeld pour l’année 2006. Mais elle n’en a pourtant pas perdue son sens des affaires. Qu’est ce qui a sauvé l’équipe de Franck Williams financièrement ? Tout est question de prix : Jenson Button et Nick Heidfeld aurait dû en réalité pilotés pour l’équipe anglaise en … Read moreWilliams F1, le montage financier de 2006