Par Marc Limacher
La rumeur a grondée de l’autre coté des Alpes, l’arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari ne fait plus aucun doutes, Reste que l’histoire avec Santander est flou : précisions. Le contrat entre Banco Santander et l’équipe McLaren, a été signé en 2006, pour la période 2007/2008 et 2009. Un contrat de sponsor secondaire d’une valeur … Read moreAlonso, Santander et Ferrari
La double annonce de la retraite de David Coulthard et de la prolongation de Mark Webber lance officiellement les transferts 2009. Red Bull annonce la couleur et une short list pour remplacer l’écossais. Marck Webber prolonge d’une année son contrat signé le 30 Juillet 2006 avec Red Bull. Ce même document lui proposait une prolongation … Read moreLa Short List Red Bull Racing pour 2009
Samedi 5 Juillet Bernie et Max de nouveau ami pour la vieSelon la presse anglaise, Ecclestone et Mosley se sont réconciliés. « Nous avons levé nos différences » indique l’argentier de la F1. Il semblerait que Bernie appuie les propositions de Mosley. Le BRDC en faillite ?Selon Jacky Stewart, Silverstone n’avait plus les moyens de … Read moreGP d’Angleterre, Paddock Confidences partie 2
Jeudi 3 Juillet Bernie répond à MaxL’argentier de la F1 répond au président de la FIA sur ses récentes propositions : Dans un premier temps, l’argent n’appartient pas à la FIA mais à Bernie et au CVC donc, Mosley n’a rien a dire. Ensuite faire croire aux équipes quelle peuvent participer au règlement pour amélioré … Read moreGP d’Angleterre, Paddock Confidences partie 1
La rumeur du transfert de Fernando Alonso chez Ferrari gonfle depuis quelques semaines. Hors le double champion du monde n’a pas signé de contrat pour 2010, mais une lettre d’intention. Une lettre d’intention est un protocole d’accord actif et unidirectionnel. C’est-à-dire que c’est l’équipe qui décide. Dans le cas précis, Ferrari est intéressée par les … Read moreAlonso et Ferrari
Le cycle de vie de la Formule 1 est une donnée oubliée. il se compose de 4 phases : la (re) construction, consolidation, l’age d’or et enfin le passage à vide. La phase de (re) construction peut avoir une durée comprise entre 6 mois à deux ans. La phase de consolidation idem. L’age d’or peut … Read moreLe cycle de la vie en Formule 1
A l’heure ou le monde de l’internet change, les sites d’informations évoluent vers un aspect social évident. Toutefois, les forums de tous les sites de F1 sont déjà des réseaux sociaux où l’on échange et participe. De plus les dernières évolutions permettent d’avoir des amis, comme sur un réseau social. Toutefois, il apparait que l’avenir … Read moreL’avenir des sites de F1 sera-t-il social ?
Alors que les constructeurs sont de plus en plus présent dans la politique de la Formule 1, le groupe FIAT, lui c’est désengagé de Ferrari et prépare l’avenir, comme elle l’a fait pour la Juventus de Turin. A l’époque de Michael Schumacher, FIAT offrait 85 millions de dollars à l’équipe Ferrari. Mais en 2003, la … Read moreFerrari, FIAT et la Bourse
Malgré les bonnes déclarations d’intentions de l’équipe Française Renault F1 Team, sur l’avenir, c’est-à-dire 2009. Les rapports offrent un tout autre contenu de ce que la communication offre aux médias. D’après nos informations, Renault F1 Team ne serait pas aussi confiante que cela pour l’année prochaine. En effet, il apparait que, en plus des tensions … Read moreRenault F1 prépare 2009 et la révolution