Par Marc Limacher
L’émission web de TomorrowNewsF1 « TomorrowLine » est revenu dimanche soir sur le Grand Prix de Belgique qui a vu la victoire de Lewis Hamilton devant Mark Webber et Robert Kubica. Pour voir la vidéo ? Cliquez ici Avant Poste : Réduction ou innovation ? Voici les questions que tout le monde se posent dans le paddock. Du coté de … Read moreAvant poste : Réduction ou innovation ?
La capitale italienne, Rome, est toujours sur la bonne voie pour organiser un Grand Prix de Formule 1. Malgré les problèmes politiques (voir : la FIA contre le GP de Rome) et sociaux autour du projet (voir : GP de Rome sous la menace citoyenne). Le Maire Gianni Alemano a indiqué sur la chaine Rai Uno que … Read moreGP de Rome et le contrat ouvert
Non Peter Sauber ne vendra pas son équipe. Lors 7ème numéro de la Newsletter de Tomorrownewsf1.com (vous abonnez ici), il était indiqué d’un intérêt important de Gerhard Berger pour devenir un partenaire de l’équipe Suisse afin de l’aider dans le sponsoring. Le patron suisse a démenti sur Auto Motor und Sport les propos : « Gerhard et … Read moreF1 – Sauber n'est pas à vendre !
Malgré le fait que Felipe Massa et Robert Kubica ont signé leurs contrats respectif pour l’an prochain chez Ferrari et Renault, la rumeur est toujours active. En effet, Televisio de Catalunya signale que les deux hommes pourraient échanger leurs volant pour 2011. Pendant ce temps, Vitaly Petrov pourrait partir de Renault, mais pourrait être un … Read moreTransfert F1 – Echange Kubica et Massa pour 2011 ?
Chaque lendemain de diffusion de la Newsletter, retrouvez sur le blog TomorrowNewsF1.com les informations confidentielles du bulletin payant. L’approche technique d’Epsilon Euskadi Les Schumacher Tower en faillite A lire dans le nouveau numéro de la Newsletter TWF1 en vous abonnant ici pour 10€ pour les 9 derniers numéros ou 20€ avec le BusinessBook GP en … Read moreLes Confidentiels Newsletter TWF1 (N°9)
Depuis la découverte de l’effet de sol à la fin des années 70, les ingénieurs ont toujours cherchés à reproduire cette situation idéale d’appuis. La Fédération Internationale de l’Automobile a interdit plusieurs concepts se rapprochant de cet idéal aérodynamique dans l’histoire. 1981 : interdiction des jupes Arrivant aux limites physiques des pilotes, le passage en courbe … Read moreAérodynamique F1 – Toujours la même idée
Parler d’aileron flexible à propos des Red Bull RB6 et Ferrari F10 est réducteur, selon le magazine Sport Auto, c’est toute la partie avant de ses deux monoplaces qui se déformer. Jusqu’à Budapest du moins… Le secret de la Red Bull mis à jours 1 – A haute vitesse, un élément du plancher (alias T-tray) … Read moreLe secret de la Red Bull RB6
En Wallonie la fatigue de voir ce déficit correspondant à chaque organisation d’un Grand Prix de Formule 1, dans le pays agace passablement. Au point de réfléchir à une alternative. Un GP tous les deux ans ? Cette idée est de nouveau sur la table en Belgique afin de permettre l’organisation d’un Grand Prix de … Read moreF1 – Le GP Belgique une année sur deux ?
Le cheikh d’Abu Dhabi, Mohamed Abdul Jalil al Bluki a eu à Sofia des entretiens avec le Premier ministre bulgare, Boyko Borissov, au cours desquels les deux interlocuteurs ont examiné les possibilités pour le pays arabe de participer dans des projets d’infrastructure en Bulgarie. Plus tard, le ministre de l’Economie, de l’Energie et du Tourisme, … Read moreF1 – L'accord économique entre Abu Dhabi et la Bulgarie